Ковш-дробарка бетону для екскаваторів із потужністю 70 тонн на годину — високопродуктивне гідравлічне навісне обладнання для екскаваторів класу 16–25 тонн, що обробляє залізобетон, асфальт, природний камінь, відходи знесення й бетонні шпали безпосередньо на майданчику. Вагою 2 300 кг і сумісний зі стандартними швидкозмінними з'єднувачами, цей ковш-дробарка бетону для екскаватора встановлюється на наявних екскаваторах, навантажувачах і екскаваторах-навантажувачах без модифікацій, додаючи промислову дробильну потужність без додаткової виділеної машини.
Потужність 70 тонн/годину розміщує цей ковш-дробарку бетону для екскаватора в категорії обладнання для середніх і великих майданчиків знесення, реабілітації інфраструктури й дорожніх робіт, де добовий об'єм обробленого матеріалу виправдовує високу продуктивність. Опційно доступний магніт 24 В автоматично витягує металеву арматуру з роздробленого бетону, відновлюючи чорні фракції з комерційною цінністю.
Ключові переваги ковша-дробарки бетону 70 т/год для екскаватора
• Потужність 70 т/год — промислова продуктивність — обробка 70 тонн бетону на годину дозволяє швидке завершення знесення великого обсягу без доставки окремої мобільної дробарки на майданчик. За 8-годинну зміну теоретично оброблюваний об'єм перевищує 500 тонн.
• Сумісний з екскаваторами 16–25 тонн, навантажувачами й екскаваторами-навантажувачами — універсальність монтажу на трьох типах машин цього класу тоннажу. Якщо у вас кілька машин на майданчику, ковш можна швидко переносити між ними через стандартний швидкозмінний з'єднувач.
• Магніт 24 В для витягання арматури (опційно) — постійний магніт 24 В автоматично відокремлює сталеву арматуру від роздробленого бетону, без ручного втручання. Відновлені чорні фракції мають комерційну цінність на ринку металобрухту, зменшуючи чисту вартість операції знесення.
• Обробляє бетонні шпали й колони — розширена потужність порівняно з ковшами-дробарками нижчих класів. Залізничні шпали, попередньо напружені бетонні колони й масивні збірні елементи обробляються безпосередньо, без попередньої фрагментації каменеломом.
• Багатосумісний швидкозмінний з'єднувач — система монтажу сумісна з різними типами стандартних швидкозмінних з'єднувачів, забезпечуючи швидкий монтаж і зняття на машинах, доступних на майданчику.
• Зносостійкий матеріал — побудований із матеріалів, стійких до абразивного зносу, специфічного для залізобетону, каменю й асфальту, із тривалим терміном служби у безперервному виробництві.
• Економічна ефективність через переробку на місці — усунення транспортування бетонних відходів значно зменшує загальну вартість знесення. Вироблений заповнювач залишається на майданчику й може бути повторно використаний як засипка чи підоснова того самого дня.
• Гарантія 60 місяців — розширене покриття для ковша-дробарки бетону для екскаватора у промисловому виробництві, із запчастинами на складі UZINEX.
Технічні характеристики — ковш-дробарка бетону 70 т/год для екскаватора
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Потужність обробки | до 70 т/год (залежно від матеріалу й розміру частинок) |
| Загальна вага | ~2 300 кг |
| Сумісні екскаватори | 16–25 тонн |
| Сумісні машини | Екскаватори, навантажувачі, екскаватори-навантажувачі |
| Система монтажу | Швидкозмінний з'єднувач — сумісний із різними стандартними типами |
| Магніт витягання арматури | Опційно — 24 В |
| Оброблювані матеріали | Залізобетон, асфальт, природний камінь, відходи знесення, бетонні шпали й колони |
| Обслуговування | Просте — може виконуватися оператором машини |
| Основні застосування | Знесення, міська реабілітація, інфраструктура, важкодоступні зони |
Потужність 70 т/год — коли цей клас виправданий
Вибір ковша-дробарки бетону 70 т/год для екскаватора замість менших моделей виправданий на основі добового об'єму матеріалу для обробки й часового тиску, специфічного для майданчика.
На майданчику знесення житлового блоку П+4 об'єм залізобетону може перевищувати 2 000–3 000 тонн. З потужністю 70 т/год і 8-годинним графіком роботи цей ковш-дробарка бетону для екскаватора може обробити весь об'єм за 4–6 днів порівняно з 10–15 днями з ковшем 20–30 т/год. Різниця в часі прямо перетворюється на витрати майданчика, штрафи за прострочення й доступність машини для інших проєктів.
Для підрядників, що виконують реабілітацію доріг із бетонним чи асфальтовим шаром, висока потужність дозволяє обробити й перерозподілити матеріал у той самий робочий день, тримаючи вплив на трафік до мінімуму й дотримуючись контрактних термінів.
Сумісність із трьома типами машин
Цей ковш-дробарка бетону для екскаватора розроблений для монтажу на трьох класах машин 16–25 тонн, що вирізняє його з-поміж ковшів, призначених виключно для екскаваторів.
На екскаваторі ковш-дробарка працює в класичному режимі — знесення й дроблення в тому самому робочому циклі, зі здатністю працювати на висоті й у важкодоступних зонах. Довга стріла екскаватора дозволяє дробити конструкції на верхніх поверхах без повного демонтажу будівлі перед обробкою.
На фронтальному навантажувачі цей ковш-дробарка бетону для екскаватора стає обладнанням для обробки вже знесеного матеріалу — купи бетону, отримані після знесення каменеломом чи з інших попередніх етапів, підбираються й дробляться швидко для перерозподілу як засипка.
На екскаваторі-навантажувачі універсальність максимальна: та сама машина може копати, зносити й дробити в межах того самого робочого графіка, мінімізуючи кількість обладнання, необхідного на майданчиках середнього розміру.
Магніт 24 В — відновлення арматури як ресурсу
Опція магніта 24 В, доступна для цього ковша-дробарки бетону для екскаватора, перетворює сталеву арматуру з побічного продукту процесу дроблення на відновлюваний ресурс із комерційною цінністю.
Без магніта арматура залишається змішаною з роздробленим бетонним заповнювачем і має бути відокремлена вручну чи подальшим сортуванням — витратні й трудомісткі операції. З активним магнітом арматура автоматично витягається під час процесу дроблення, збирається окремо й перепродається на ринку металобрухту.
На об'ємі 500 тонн залізобетону, обробленого щоденно, кількість відновлюваної арматури може становити 50–80 кг на тонну, тобто 25–40 тонн металобрухту на день — додаткове джерело доходу, що зменшує чисту вартість операції знесення.
Придатні застосування для ковша-дробарки бетону 70 т/год для екскаватора
Цей ковш-дробарка бетону для екскаватора — це обладнання, обране великими підрядниками знесення й фірмами, спеціалізованими на інфраструктурних роботах зі значними об'ємами інертних матеріалів для обробки.
Знесення промислових будівель, житлових блоків, залів, мостів і віадуків із залізобетону — це головне застосування. Великі об'єми матеріалу, збірні шпали й колони обробляються ефективно з потужністю 70 т/год, не потребуючи незалежних мобільних дробарок, що ускладнювали б логістику майданчика.
Міська реабілітація із заміною підземної інфраструктури — каналізаційні мережі, електричні кабелі, газопроводи — передбачає знесення й видалення наявних бетонних конструкцій на довгих відрізках. Цей ковш-дробарка бетону для екскаватора дозволяє обробити викопаний бетон безпосередньо, перетворюючи відходи на матеріал зворотної засипки для відновлення траншей.
Роботи з дорожньої й залізничної інфраструктури зі зношеними бетонними шарами, зношеними шпалами чи збірними залізничними елементами прямо отримують вигоду зі здатності цього ковша обробляти бетонні шпали — застосування, специфічне для цього класу обладнання.
Часті запитання про ковш-дробарку бетону 70 т/год для екскаватора
Який тип швидкозмінного з'єднувача потребує монтаж?
Цей ковш-дробарка бетону для екскаватора сумісний із різними типами стандартних швидкозмінних з'єднувачів для екскаваторів 16–25 тонн. Точну сумісність зі швидкозмінним з'єднувачем вашої конкретної машини підтверджують інженери UZINEX на етапі комерційної пропозиції — доступна безкоштовна технічна консультація.
Чи гарантована потужність 70 т/год для будь-якого матеріалу?
Потужність 70 т/год досягається при обробці звичайного бетону середньої міцності з великим розміром вихідних частинок. Щільний залізобетон, тверда порода чи тонкий розмір частинок зменшують ефективну потужність. Інженери UZINEX оцінюють реалістичну потужність для конкретного матеріалу вашого майданчика за запитом.
Чи працює магніт 24 В із будь-яким типом арматури?
Магніт 24 В цього ковша-дробарки бетону для екскаватора витягає всі чорні фракції — арматурні прути бетону, в'язальний дріт, вбудовані металеві профілі. Він не витягає кольорові фракції. Напруга 24 В сумісна зі стандартними електричними системами екскаваторів класу 16–25 тонн.
Чи придатний для проєктів із європейським фінансуванням?
Так. UZINEX є членом Enterprise Europe Network і постачає обладнання для проєктів із фондами ЄС, зокрема для інфраструктурних робіт, міської реабілітації й циркулярної економіки. Повна технічна документація надається за запитом. Опції лізингу на сторінці кредиту й лізингу.
Чому UZINEX для вашого ковша-дробарки бетону для екскаватора
Ковш-дробарка бетону 2 300 кг для екскаватора, встановлений на екскаваторі 20 тонн, — це обладнання з прямим впливом на продуктивність і прибутковість майданчика. UZINEX повністю покриває післяпродажну підтримку.
• Гарантія 60 місяців — розширене покриття для ковша-дробарки бетону для екскаватора у безперервному промисловому виробництві.
• Перевірка сумісності — інженери UZINEX підтверджують сумісність із вашими конкретними машинами й наявним швидкозмінним з'єднувачем перед підтвердженням.
• Транспортування й введення в експлуатацію включені — доставка у ваше приміщення, монтаж на машину, випробування й навчання операторів включені в ціну обладнання.
• Запчастини на складі — критичні компоненти одразу доступні в Яси, без часу очікування, що блокує активні майданчики.
• Національна технічна підтримка протягом 24–48 годин — мережа техніків із національним покриттям і гарантованим часом відгуку.
• Придатний для фондів ЄС — член Торгово-промислової палати й Enterprise Europe Network, із повною документацією для файлів державних закупівель.
Ковш-дробарка бетону 70 т/год для екскаватора, доступний через UZINEX, — це правильний вибір для підрядників знесення й реабілітації інфраструктури, що працюють з екскаваторами 16–25 тонн і обробляють значні об'єми бетону, асфальту й збірних елементів — з опційним відновленням арматури й гарантованою національною технічною підтримкою.
