Troliu naval de remorcare, ancorare și acostare, electric sau hidraulic, 10–300 t

Un troliu naval trage, ține și eliberează cablul la operațiile de pe navă și din port: remorcare, ancorare, acostare și tragerea navelor pe cală. Troliile de remorcare au sarcina nominală de 10–300 t, viteza de 5–20 m/min și tamburi de 200–1500 m de cablu, iar troliile pentru cale au 10–100 t și tamburi de 20–5000 m. Materialele de mare rezistență țin troliul în stare bună în orice condiții de pe mare.

Fiecare troliu se alege după lucrare și după sursa de energie de la bord. Varianta electrică are viteză și putere constante, comandă precisă a vitezei și a cuplului, consum mic și nu produce gaze sau scurgeri de ulei. Varianta hidraulică are cuplu și forță de tracțiune mari, își reglează singură ieșirea când se schimbă sarcina și e compactă, ușor de montat pe punte.

Caracteristici tehnice

Cum lucrează

Tamburul troliului e rotit de un motor electric sau hidraulic, printr-un reductor, și înfășoară sau desfășoară cablul cu viteză controlată. Frâna ține sarcina pe loc, iar la troliile de remorcare forța de reținere trece mult de sarcina nominală: modelul de 392 kN ține 785 kN. La troliile hidraulice, presiunea din circuit se adaptează singură la efort, deci troliul rămâne stabil când sarcina se schimbă brusc, la valuri sau la smucituri.

Puncte tari

Acționare electrică sau hidraulică, aleasă după energia de la bord și după greutatea lucrării.

Frână cu forță de reținere mare: troliul de remorcare de 392 kN ține 785 kN.

Varianta hidraulică își reglează singură ieșirea la schimbarea sarcinii și ocupă puțin loc pe punte.

Tamburi de până la 1500 m la remorcare și 5000 m la cală, pentru lucrări lungi.

Unde se folosește

Se folosește la construcția parcurilor eoliene marine, la pozarea cablurilor și conductelor submarine, la construcția porturilor și cheiurilor, la încărcarea, ancorarea și remorcarea navelor în port, la salvare pe mare, pe navele mari de pescuit pentru traul și ancorare și în șantierele navale, la lansarea și repararea navelor. Un troliu de remorcare hidraulic de 392 kN lucrează pe o navă de pozat cabluri de fibră optică submarine.

Cum alegi configurația

Începi cu tipul de lucrare: remorcare, ancorare, acostare sau cală. Apoi stabilești sarcina nominală, sau forța de tracțiune în kN, lungimea de cablu de pe tambur și viteza. Alegi acționarea electrică dacă nava sau portul are curent suficient și sarcina e ușoară sau medie, în docuri, șantiere și pe nave mici. Alegi acționarea hidraulică pentru sarcini mari și condiții grele, pe platforme maritime, la remorcarea și acostarea navelor mari.

Troliu naval: preț și ofertă

Prețul depinde de tip, sarcină, lungimea cablului, viteză, acționare și numărul de tamburi. Trimite-ne lucrarea, sarcina sau forța de tracțiune, lungimea de cablu și viteza dorită, plus dacă proiectul are buget fix, iar un inginer Uzinex îți face oferta pe configurația potrivită.

Ce primești de la Uzinex

• • Transport, montaj și punere în funcțiune incluse, la destinație, cu instruirea operatorilor.

• • Garanție 60 de luni, standard pe tot catalogul.

• • Service cu acoperire națională, intervenție fizică sub 24 de ore.

• • Piese de schimb în stoc, ca o defecțiune să nu oprească lucrul.

• • Documentație tehnică pentru dosare pe fonduri europene, PNRR și achiziții publice SEAP/SICAP.

• • Configurare la cerere: tipul troliului, sarcina, lungimea cablului, viteza, acționarea electrică sau hidraulică și numărul de tamburi.

Catalogul Echipamente navale include și Macara mobilă pentru bărci (travel lift) UZX-MBH, 20–1200 t, Troliu de cală cu fricțiune pentru tras nave, 10–100 t și Macara capră monogrindă, 5–32 t, pe șine, pe pneuri sau semiportal, potrivite pentru aplicații complementare.