Programul e-DRIVE 2026: până la 30.000 € pentru mașina electrică a firmei.
Prin Măsura 1, IMM-urile primesc prețul fără TVA al unui autoturism electric nou, până la 30.000 €, sau al unui microbuz, până la 130.000 €, în locul vehiculului termic al firmei. Banii sunt nerambursabili și vin din Fondul pentru Modernizare. Dosarul cere o analiză de oportunitate: o facem noi în 5 zile lucrătoare, iar dacă vrei, pregătim și depunem tot dosarul, ca să intri în prima zi a apelului. Prețurile sunt scrise mai jos.
Analiza1.990 lei + TVADupă confirmarea eligibilitățiiDepunerea dosarului6.000 lei + TVASe adaugă peste analizăComision de succes5% din valoarea proiectuluiDoar după aprobareGhidurile solicitantului pentru Măsura 1 și Măsura 2 sunt în consultare publică din 3 noiembrie până pe 18 noiembrie 2026. Apelul se lansează în cel mult 30 de zile de la publicarea ghidului final în Monitorul Oficial. Dosarul pregătit acum pleacă în prima zi de depunere.
Ce este programul e-DRIVE
și cine primește banii.
e-DRIVE este o schemă de ajutor de stat și de minimis finanțată din Fondul pentru Modernizare și administrată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Plătește firmelor înlocuirea vehiculelor cu motor termic cu vehicule electrice noi, 100% pe baterie. Bugetul este de 56,9 mil. €: 15 mil. € pentru IMM-uri, la Măsura 1, și 41,9 mil. € pentru operatorii de transport de persoane, la Măsura 2.
La Măsura 1 primești prețul fără TVA al vehiculului, până la 30.000 € pentru un autoturism și 130.000 € pentru un microbuz, iar o întreprindere unică poate cumula 300.000 € în 3 ani. Condiția care contează: firma deține de cel puțin un an mașina pe care o înlocuiește, o casează în 60 de zile și păstrează vehiculul electric 5 ani.
Schema a fost extinsă la flotele tuturor întreprinderilor prin OMTI nr. 742/2026, publicat pe 11 august 2026, și este valabilă până la 31 decembrie 2028. Ghidurile solicitantului pentru cele două măsuri sunt în consultare publică până pe 18 noiembrie 2026, iar calendarul de depunere vine după aprobarea lor.
Când începe
programul e-DRIVE 2026.
Ghidurile solicitantului sunt în consultare publică până pe 18 noiembrie 2026. Apelul se lansează în cel mult 30 de zile de la publicarea ghidului final în Monitorul Oficial, iar regulile sunt deja scrise, deci dosarul se pregătește de acum. Ce aduce ghidul. Ultima verificare pe mt.ro și fonduri.mt.ro: 12 noiembrie 2026.
Anunță-mă când se deschide- Decembrie 2025Schema este aprobatăOMTI nr. 2291/2025, publicat în Monitorul Oficial nr. 14/2026. Prima formă finanța doar vehiculele pentru transportul rutier de pasageri.
- Mai-iunie 2026Consultare publică pe varianta revizuităÎntre 20 mai și 2 iunie 2026, MTI a pus în consultare publică varianta revizuită a schemei, împreună cu e-Mobility RO.
- 11 august 2026Măsura 1 se deschide pentru toate IMM-urileOMTI nr. 742/2026 (Monitorul Oficial nr. 655/2026) extinde e-DRIVE la înlocuirea flotei întreprinderilor, nu doar a transportatorilor.
- 2 septembrie 2026Forma actuală a schemeiOMTI nr. 817/2026 (Monitorul Oficial nr. 739/2026) aduce a treia modificare a schemei.
- 3 noiembrie 2026Ghidurile solicitantului, în consultare publicăMTI publică proiectele de ghid pentru Măsura 1 (ajutor de minimis) și Măsura 2 (ajutor de stat), cu toate anexele. Observațiile se trimit până pe 18 noiembrie 2026 la contact.fm@fonduri.mt.ro.
- Următorul pasGhidul final, apoi apelul în cel mult 30 de zileGhidul se aprobă prin ordin al ministrului și se publică în Monitorul Oficial. Apelul se lansează în cel mult 30 de zile, cu anunț pe mt.ro, iar cererile se depun în MySMIS 2021.
e-DRIVE Măsura 1 pentru IMM-uri,
Măsura 2 pentru transportatori.
| Criteriu | Măsura 1 · IMM | Măsura 2 · Transport persoane |
|---|---|---|
| Cine aplică | Microîntreprinderi și IMM-uri cu personalitate juridică, din orice domeniu, cu excepțiile de minimis | Operatori de transport rutier de persoane, CAEN 4931, 4932, 4933, inclusiv întreprinderi mari |
| Vehicule | Autoturisme (M1) și microbuze (M2), noi, 100% electrice; autoturismul nou păstrează tipul de caroserie al celui înlocuit | Autoturisme, microbuze și autobuze (M1, M2, M3), noi, 100% electrice, cu procedură separată pe fiecare categorie |
| Cât primești | Prețul vehiculului fără TVA, până la 30.000 € per autoturism și 130.000 € per microbuz | Diferența de cost față de un vehicul cu combustie internă echivalent, până la 100%; la autoturisme, cel mult 30.000 € |
| Plafon | 300.000 € per întreprindere unică, în 3 ani (regula de minimis) | 4.000.000 € per beneficiar, cumulat pe toate procedurile |
| Cum se punctează | Microîntreprinderile primesc 80 de puncte, firmele mici 70, cele mijlocii 65; asamblarea finală în UE aduce 20. La egalitate decide asamblarea în UE, apoi ora depunerii | Licitație: ajutorul cerut per vehicul cântărește 70%, kilometrii parcurși în România 10%, asamblarea finală în UE 20% |
| Cum se depune | Apel de proiecte în MySMIS 2021, cu clasament pe punctaj până la epuizarea bugetului | Proceduri de ofertare concurențială în MySMIS 2021, cu buget fixat pe fiecare procedură |
| Buget | 15 mil. € | 41,9 mil. € |
e-DRIVE sau Rabla
pentru persoane juridice?
Ambele programe dau bani pentru o mașină electrică nouă în locul uneia vechi, dar sumele diferă de câteva ori. Pentru o firmă care înlocuiește o mașină termică deținută de cel puțin un an, e-DRIVE acoperă tot prețul fără TVA. Pe aceeași mașină, cele două nu se adună.
| Criteriu | e-DRIVE · Măsura 1 | Rabla · persoane juridice |
|---|---|---|
| Cine dă banii | Ministerul Transporturilor, din Fondul pentru Modernizare | Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), din Fondul pentru mediu |
| Cât primești pe un autoturism electric nou | Prețul fără TVA, până la 30.000 €, adică 157.443 lei la cursul folosit de ghid | Ecotichet de până la 45.000 lei, cel mult 50% din prețul de vânzare |
| Mașina veche | Deținută de firmă de cel puțin 12 luni, casată în 60 de zile | Predată spre casare, după regulile sesiunii |
| Când se depune | În MySMIS 2021, la apelul MTI lansat în cel mult 30 de zile de la publicarea ghidului final | În sesiunile pentru persoane juridice anunțate de AFM pe afm.ro |
Cifrele Rabla vin din fișa programului Rabla Autovehicule 2025-2030 de pe oportunitati-ue.gov.ro. Calendarul sesiunilor pentru persoane juridice îl anunță AFM pe afm.ro.
Condițiile e-DRIVE: șase reguli
pe care le verificăm înainte să pornim.
Mașina veche, de cel puțin un an pe firmă
Înlocuiești un vehicul M1 sau M2 deținut de minimum 12 luni. RCA-ul și ITP-ul sunt valabile la depunere și pe cele 12 luni dinaintea lunii în care se lansează apelul, cu cel mult 7 zile de întrerupere. Îl casezi în 60 de zile de la recepția celui electric.
Același tip de caroserie
Autoturismul electric intră în aceeași categorie și în aceeași grupă de caroserie ca mașina înlocuită, sau într-una echivalentă: un break se înlocuiește cu un break, o berlină cu o berlină. Grupele sunt cele din Regulamentul (UE) 2018/858.
Comanda vine după depunere
Activitățile proiectului pot începe din ziua depunerii cererii. O comandă fermă sau un contract semnat înainte face cheltuiala neeligibilă. Ofertele de preț se pot cere oricând.
Două oferte, cumpărare directă
Dosarul cere minimum două oferte cu aceleași specificații tehnice. Vehiculul se cumpără direct și se plătește prin transfer bancar; achiziția în leasing este exclusă.
Contribuția proprie și solvabilitatea
TVA-ul și partea peste plafon le acoperă firma, din capital, profit reinvestit, împrumut în grup sau credit bancar. Raportul datorii totale / capitaluri proprii trebuie să fie pozitiv și sub 7,5; altfel ghidul cere o scrisoare de confort bancar.
Cinci ani cu vehiculul în firmă
Vehiculul rămâne în proprietatea firmei și în folosință cel puțin 5 ani după finalizarea proiectului. În situații excepționale, se poate înlocui cu unul echivalent sau superior, cu acordul prealabil al MTI.
Ghidul e-DRIVE 2026, în consultare:
ce aduce față de schemă.
MTI a publicat pe 3 noiembrie 2026 proiectele de ghid pentru Măsura 1 și Măsura 2, cu toate anexele: cererea de finanțare, grilele de evaluare, șablonul analizei de oportunitate și modelul de contract. Observațiile se trimit până pe 18 noiembrie 2026 la contact.fm@fonduri.mt.ro, cu măsura la care se referă. Ghidul final se aprobă prin ordin al ministrului, iar apelul se lansează în cel mult 30 de zile de la publicarea lui în Monitorul Oficial. Ghidurile oficiale, pe mt.ro.
130.000 € pentru un microbuz electric
La Măsura 1, ajutorul pentru un microbuz nou, categoria M2, are acum plafon: 130.000 €. Autoturismul rămâne la 30.000 €, iar firma la 300.000 € în orice perioadă de 3 ani.
Leasingul iese din schemă
Achiziția vehiculelor în leasing este exclusă la ambele măsuri, la fel vehiculele second-hand și proiectele în parteneriat. Plata furnizorului se face prin transfer bancar.
Doar firme cu personalitate juridică
La Măsura 1 aplică microîntreprinderile și IMM-urile înregistrate la Registrul Comerțului, din orice cod CAEN. PFA-urile, întreprinderile individuale și familiale și sucursalele rămân în afară.
Mașina de înlocuit, și prin promisiune la notar
Dacă vehiculul vechi încă nu e pe firmă, depui o promisiune bilaterală de vânzare-cumpărare autentificată la notar și aduci noul talon înainte de contract. Vehiculul trebuie să fi lucrat 12 luni în activitatea economică.
Punctajul vine înaintea verificării
Comisia punctează dosarele fără să ceară clarificări, apoi verifică eligibilitatea doar la cele selectate, în ordinea clasamentului. Un document obligatoriu lipsă la depunere înseamnă respingere.
Prefinanțare de până la 40%
MTI poate avansa până la 40% din grant, pe baza contractului cu furnizorul și a unei scrisori de garanție. Proiectul se încheie în 30 de luni de la depunere, cel târziu pe 30 iunie 2030.
Consultanța e-DRIVE: trei plăți,
fiecare la momentul ei.
Tarifele se aplică unui proiect standard la Măsura 1, cu autoturisme electrice. Le scriem aici, înainte de primul telefon, ca să știi de la început ce plătești și când. Pentru flote și Măsura 2 trimitem o ofertă scrisă în 24 de ore.
Analiza de oportunitate
Documentul tehnico-economic cerut la dosar, pe șablonul din ghid, livrat în 5 zile lucrătoare. Preț fix, la orice valoare a vehiculului.
Depunerea dosarului
Cererea de finanțare în MySMIS 2021, declarația unică, declarațiile de minimis și DNSH, bugetul, anexele și depunerea în prima zi a apelului.
Comisionul de succes
Acoperă implementarea proiectului după aprobare. Dacă finanțarea nu este aprobată, nu datorezi comision.
Analiza și depunerea dosarului. Comisionul de succes apare numai după ce finanțarea este aprobată.
La un proiect de 30.000 € (un autoturism electric, la plafonul schemei), comisionul este de 1.500 €.
Dacă bugetul firmei nu acoperă aceste costuri, poți pregăti dosarul singur, cu checklist-ul de documente de mai jos. Verificarea eligibilității rămâne gratuită.
Analiza de oportunitate e-DRIVE,
gata de depus.
Cererea de finanțare se depune împreună cu un document tehnico-economic care justifică investiția. Ghidul pus în consultare îi dă un șablon, Anexa nr. 4, cu șapte capitole, și fixează factorii de emisie: 2,65 kg CO2 pe litrul de motorină, 2,37 pe litrul de benzină, 0,5885 kg CO2 pe kWh. Cost-eficacitatea se scrie în euro de ajutor pe kilogram de CO2 evitat anual. Fără analiză, cererea nu ajunge la punctare.
Noi o scriem pe cifrele firmei tale: kilometrii din ultimul an complet, consumul real, prețurile din ofertele primite. Fiecare calcul are sursa lângă el, ca evaluatorul să îl poată reface.
- Date generale: solicitantul, codul CAEN, locul în care circulă vehiculele și echipa care implementează proiectul
- Situația existentă: flota de înlocuit, utilizarea și vechimea fiecărui vehicul, motivul înlocuirii
- Investiția propusă: categoria M1 sau M2, tipul de caroserie, numărul de vehicule, prețul fără TVA și ajutorul cerut
- Opțiunile analizate, fără proiect și cu proiect, cu justificarea numărului de vehicule și a costului din oferte
- Consumul și emisiile de CO2 înainte și după, calculate cu factorii de emisie fixați de ghid
- Cost-eficacitatea: euro de ajutor pe kilogram de CO2 evitat anual, cifra pe care o citește evaluatorul
- Implementarea și durabilitatea: comanda, livrarea, recepția, casarea în 60 de zile, cei 5 ani de păstrare
- Costul total de deținere pe 5 ani și economiile anuale, pe kilometrii reali ai firmei, ca bază pentru concluzie
PDF cu text căutabil, cum cere ghidul, plus versiunea Word editabilă. Structurat pe cele 7 capitole din Anexa nr. 4, cu sursa fiecărui calcul.
Cererea de finanțare, declarațiile de minimis și DNSH, anexele și depunerea: 6.000 lei + TVA, peste analiză. Implementarea după aprobare se plătește prin comisionul de 5% din valoarea proiectului, datorat doar la aprobare. Vezi cele trei plăți.
Se califică firma ta
la e-DRIVE?
Șapte întrebări, pe condițiile din schemă și din ghidul pus în consultare. Primești verdictul pe loc și finanțarea estimată, apoi ne lași datele și pornim analiza. Ce schimbă ghidul final îți confirmăm în ziua publicării.
Verificatorul de eligibilitate
0/7Pornește dosarul
Răspuns în aceeași zi lucrătoare
Dosarul e-DRIVE, de la verificare
la depunere, în patru pași.
Tu alegi mașina și ceri ofertele. Noi scriem documentul, verificăm condițiile și te ținem la curent cu fiecare ordin publicat de minister.
Trimiți datele
Completezi verificarea de mai jos: firma, mașina veche, kilometrii pe an, vehiculul electric dorit. Îți confirmăm eligibilitatea în aceeași zi.
Primești analiza
În 5 zile lucrătoare ai analiza de oportunitate pe șablonul din ghid, cu emisiile de CO2, cost-eficacitatea și costul total de deținere calculate pe cifrele tale.
Completezi dosarul
Cererea de finanțare, declarația unică, declarațiile de minimis și DNSH, bugetul, ofertele de preț, actele mașinii vechi. Le pregătești tu, cu checklist-ul nostru, sau le pregătim noi, la 6.000 lei + TVA.
Depui în prima zi
Apelul se deschide în MySMIS 2021 în cel mult 30 de zile de la publicarea ghidului final. La punctaj egal decide ora depunerii, așa că dosarul tău pleacă în prima zi.
Preț scris,
calcule verificabile.
Vezi echipa și instrumentele de finanțare cu care lucrăm în fiecare săptămână.
Costul complet, scris înainte de primul telefon
Analiza costă 1.990 lei + TVA, depunerea dosarului 6.000 lei + TVA, iar comisionul de 5% din valoarea proiectului se plătește doar după aprobare. Fiecare plată are momentul ei, stabilit dinainte.
Calcule pe cifrele firmei tale
Emisiile, cost-eficacitatea și costul total de deținere pornesc de la kilometrii, consumul și prețurile tale reale, cu factorii de emisie din ghid scriși în document. Evaluatorul poate reface fiecare calcul.
Dosare de finanțare, în fiecare săptămână
Pregătim documentație tehnică pentru cereri de finanțare pe 12 programe active, de la Fondul pentru Modernizare la PNRR. Știm ce caută o comisie de evaluare într-un document tehnico-economic.
Ne găsești, ne suni, ne vezi
Echipa are nume și chipuri pe pagina de echipă, sediul e la Parcul Tehnopolis din Iași, iar telefonul răspunde. Ai un interlocutor pe tot parcursul dosarului.
Documentele necesare
pentru dosarul e-DRIVE.
Lista urmează documentele obligatorii la depunere din ghidul pus în consultare. Se strâng în câteva zile, deci merită pornite înainte de deschiderea apelului.
- 01Certificatul constatator de la Registrul Comerțului, emis cu cel mult 30 de zile înainte de depunere (la Măsura 2: CAEN 4931, 4932 sau 4933)
- 02Talonul și cartea de identitate ale mașinii vechi, plus fișa mijlocului fix din contabilitate
- 03Polițele RCA și dovada ITP pe ultimele 12 luni și valabile la depunere, cu cel mult 7 zile de întrerupere
- 04Kilometrii parcurși și consumul real din ultimul an complet: baza calculului de CO2 din analiză
- 05Două oferte de preț pentru vehiculul electric, cu aceleași specificații tehnice, fără comandă fermă
- 06Situația ajutoarelor de minimis primite de grupul firmei în ultimii 3 ani (plafonul de 300.000 €)
- 07Ultimul bilanț, pentru testul de solvabilitate (datorii / capitaluri proprii sub 7,5), și sursa contribuției proprii
- 08Declarația unică, declarația de minimis, declarația și autoevaluarea DNSH, bugetul proiectului (Anexele 3, 3.a, 6, 9, 9.1 și 10)
- 09Analiza de oportunitate pe șablonul din Anexa nr. 4, ca PDF căutabil: o comanzi aici și o primești în 5 zile lucrătoare
Despre programul e-DRIVE 2026
și dosarul de finanțare.
e-DRIVE este o schemă de ajutor de stat și de minimis finanțată din Fondul pentru Modernizare și administrată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Plătește firmelor înlocuirea vehiculelor cu motor termic cu vehicule noi, 100% electrice. Bugetul este de 56,9 milioane de euro: 15 milioane pentru IMM-uri (Măsura 1) și 41,9 milioane pentru operatorii de transport de persoane (Măsura 2).
Cifrele de pe această pagină vin din ordinele MTI publicate în Monitorul Oficial și din ghidurile solicitantului puse în consultare pe 3 noiembrie 2026, verificate la 12 noiembrie 2026. Actualizăm pagina la fiecare ordin nou și la publicarea ghidului final.
- OMTI nr. 2291/2025 · MO 14/2026 · aprobarea schemei
- OMTI nr. 100/2026 · MO 119/2026 · prima modificare
- OMTI nr. 742/2026 · MO 655/2026 · extinderea la flotele întreprinderilor, 11 august 2026
- OMTI nr. 817/2026 · MO 739/2026 · a treia modificare, 2 septembrie 2026
- Comunicatul MTI din 11 august 2026: actualizarea schemelor e-DRIVE, e-Mobility RO și e-MOVE RO
- Pagina schemei e-DRIVE la Direcția Generală Programe Europene Transport (ordinele și Monitorul Oficial)
- Secțiunea oficială a ghidului solicitantului e-DRIVE pe fonduri.mt.ro, unde apare ghidul final
- Comunicatul MTI din 3 noiembrie 2026: consultarea publică a ghidurilor pentru Măsura 1 și Măsura 2
- Ghidurile solicitantului e-DRIVE în consultare, Măsura 1 și Măsura 2, cu toate anexele (arhivă ZIP, mt.ro)
- Programul Rabla Autovehicule 2025-2030 (AFM): fișa programului
Bugetul Măsurii 1 acoperă în jur de 500 de autoturisme.
Al tău să fie pregătit primul.
Trimite datele firmei și ale mașinii vechi. Îți confirmăm eligibilitatea în aceeași zi și livrăm analiza de oportunitate în 5 zile lucrătoare, la 1.990 lei + TVA.
Utilaje pentru firma ta, pe alte finanțări
e-DRIVE finanțează autoturisme electrice. Pentru utilaje de producție, aceleași firme folosesc leasingul, HG 486 pentru industria prelucrătoare sau fondurile europene, cu dosarul pregătit de noi.
- Mașini de tăiere laserLaser fibră pentru tablă, țevi și bobină, surse de 1,5–30 kW
- ConcasoareMobile, pe șenile sau remorcă, 5–500 t/h, piatră, beton și moloz
- Utilaje de reciclareTocătoare, prese de balotat, linii pentru PET, anvelope și cabluri
- Utilaje pentru ambalaje din cartonCutii la cerere, flexo, folder-gluer, 400–800 de cutii pe oră
- Mașini de ambalat industrialeInfoliat paleți, legat cu bandă, ambalare termocontractabilă
- Echipamente de inspecțieRoboți CCTV și camere push pentru conducte, DN8–2000
- Utilaje CNCCentre de prelucrare, routere CNC, strunguri CNC pentru metal
- Echipamente pentru publicitateLitere volumetrice, îndoit acrilic, termoformare în vid
Construim împreună
următorul tău proiect.
Contactează echipa noastră și primești o ofertă personalizată în maxim 24 de ore lucrătoare.
Bd. Poitiers nr. 10, 700671 Iași