După sudarea nervurilor, orice tablă de punte iese deformată: tabla se înclină, nervurile se rotesc, iar distanța dintre ele nu mai corespunde desenului. O mașină îndreptare nervuri U readuce panoul la cote înainte de montaj, fără încălzire cu flacăra și fără ore de lucru manual. LAZIRON UJZ este o mașină hidraulică cu role multiple, dedicată tablelor cu nervuri în formă de U folosite la podurile metalice. Corectează deformațiile și curburile apărute în fabricație, astfel încât piesele să respecte exact cotele necesare pentru o asamblare precisă a tronsoanelor.
În fluxul de fabricație al tablei de punte, UJZ vine după asamblarea nervurilor și după sudura interioară și exterioară, adică exact în punctul în care apar deformațiile. Înlocuiește îndreptarea manuală, făcută cu presa, cu ciocanul sau cu flacăra, care depinde aproape în întregime de experiența unui muncitor calificat. Mașina face parte din gama de utilaje pentru nervuri U destinate podurilor, alături de echipamentele de asamblare și de sudură ale liniei.
• Corecție mecanică pe mai multe role: tabla este îndreptată mecanic de un set de role, într-un proces continuu, iar timpul de operare este mai scurt decât la îndreptarea punct cu punct.
• Două deformații într-o singură trecere: deformația de înclinare a tablei se corectează în același timp cu deformația unghiulară. Rezultatul este o perpendicularitate mai bună a nervurilor și o precizie mai mare a distanței dintre ele.
• Forță setată numeric: forța (presiunea) aplicată se stabilește numeric, în funcție de specificația tablei. Operarea nu mai depinde de un muncitor cu ani de experiență în îndreptare.
• Îndreptare de precizie: deformațiile nervurilor U sunt corectate cu precizie ridicată, pentru toleranțele dimensionale stricte de care depinde integritatea structurală a ansamblului.
• Sistem hidraulic puternic: presiunea controlată îndreaptă eficient piesa fără să afecteze integritatea materialului și dă rezultate constante pentru diverse materiale și grosimi.
• Fără încălzire locală: îndreptarea mecanică evită ciclurile repetate de încălzire și răcire pe aceeași zonă, iar materialul rămâne în starea în care a ieșit de la sudură.
• Pregătită pentru fabrica digitală: mașina are o interfață MES rezervată, deci poate fi conectată la sistemul de urmărire a producției atunci când digitalizați linia.
Sudura nervurilor pe tabla de bază introduce căldură pe o singură față a tablei, iar la răcire cordoanele se contractă. Apar două efecte principale: tabla se înclină transversal, iar nervurile se rotesc față de verticală. Fără corecție, panoul nu se mai potrivește cu cel vecin la montajul tronsonului de pod, iar abaterile se adună de la un panou la altul.
UJZ tratează ambele deformații în aceeași trecere. Rolele acționează pe tablă și pe nervuri, iar forța hidraulică este stabilită numeric după grosimea și configurația panoului. Astfel se îmbunătățesc perpendicularitatea nervurilor și precizia distanței dintre ele, adică exact cotele verificate la recepția panourilor.
Pentru că parametrii de forță sunt salvați ca valori numerice, același tip de panou se îndreaptă la fel la fiecare trecere, indiferent de schimb sau de operator. Pentru o fabrică ce livrează table de punte în serie, repetabilitatea contează la fel de mult ca precizia.
Mașina are și o interfață MES rezervată, gândită pentru configurația unei fabrici digitale. Puteți porni cu UJZ ca post independent și o conectați la sistemul de urmărire a producției atunci când digitalizați linia, fără modificări la mașină.
Odată făcută conexiunea, sistemul fabricii poate păstra pentru fiecare panou setarea cu care a fost îndreptat și schimbul în care s-a lucrat. Pentru un proiect de pod cu recepție strictă pe fiecare tronson, o astfel de trasabilitate scurtează discuțiile cu dirigintele de șantier și cu laboratorul de control.
Fișa tehnică detaliată (gabarite, forțe, dimensiuni de panou acceptate) se stabilește în funcție de proiectul dumneavoastră și se transmite odată cu oferta personalizată. Trimiteți-ne desenul panoului și verificăm configurația potrivită.
Destinația principală a mașinii este fabricația tablelor de punte cu nervuri U pentru poduri metalice: poduri rutiere și feroviare cu suprastructură din oțel, pasaje și viaducte. Fiecare pod metalic de acest tip are o punte formată din mai multe panouri rigidizate, iar fiecare panou trebuie adus la cote înainte de montaj. O mașină îndreptare nervuri U dedicată face această operație previzibilă și o scoate de pe drumul critic al proiectului.
Echipamentul se potrivește și în atelierele din construcții navale, în construcția platformelor offshore și a structurilor pentru turbine eoliene, în construcția recipientelor sub presiune, în ingineria instalațiilor de proces, în construcțiile metalice generale și în antreprizele de construcții mecanice. Oriunde lucrați table rigidizate cu nervuri sudate, îndreptare tablă cu role și forță controlată înseamnă mai puțină muncă manuală la final.
Mașina este construită cu componente certificate CE, în linie cu cerințele Directiva Mașini 2006/42/CE. Panoul ajunge la îndreptare după sudură; pentru etapa anterioară, vedeți mașina LAZIRON pentru sudura interioară a nervurilor U.
1. Panoul sudat, cu nervurile U pe tabla de bază, este adus la mașină și introdus între role.
2. Operatorul alege specificația tablei, iar forța de îndreptare (presiunea hidraulică) se setează numeric pentru acea specificație.
3. Rolele multiple corectează mecanic tabla, iar deformația de înclinare este îndreptată în aceeași trecere cu deformația unghiulară a nervurilor.
4. Se verifică perpendicularitatea nervurilor și distanța dintre ele, iar dacă e nevoie, panoul mai face o trecere cu aceeași setare.
5. Panoul îndreptat pleacă spre montajul tronsoanelor de pod, iar datele de producție pot fi transmise prin interfața MES.
• Livrare, montaj și punere în funcțiune în România, cu instruirea operatorilor pe piesele tale.
• Garanție 60 de luni și service la nivel național, cu intervenție la fața locului în sub 24 de ore.
• Documentație tehnică pentru proiecte cu fonduri europene, PNRR și achiziții publice.
Catalogul Utilaje nervuri U pentru poduri include și Mașină de asamblare nervuri U pentru poduri metalice LAZIRON ULZ, Mașină de sudură exterioară nervuri U pentru poduri LAZIRON UH și Mașină de sudură interioară nervuri U LAZIRON UHN, potrivite pentru aplicații complementare.
Apariții media, demo-uri tehnice și prezentări de la cele mai importante târguri industriale din Europa. Vezi tehnologia noastră în acțiune.
Produse și servicii care au câștigat aprecierea și încrederea clienților din industrie.
cu un aparat laser 3-in-1 (sudură + curățare + debitare) și o decizie inteligentă de capital



Peste 100 de companii din producție, logistică și industrie au ales Uzinex ca partener strategic.
Toate referințele→











„Facem activitate de confecții metalice din inox dedicate pentru bucătării de restaurante. Echipamentele de la Uzinex au fost o schimbare radicală: modernizare, creșterea producției și a calității.”
„Eu habar n-aveam, eram cu totul afon. Și ați început să-mi explicați. Mi-ați spus ce tehnologii să aleg, ce ambalaje să produc, ce ar funcționa mai bine pe piață.”
„Folosim un singur om care poate să opereze 3-4 mașini. Înainte aveam 3-4 oameni ca să facem același lucru.”
„Avem multiple probleme în a face structuri speciale care deservesc sistemelor noastre, iar soluția de aparat de sudură laser ne-a ajutat extrem de mult.”
„Sudura laser pe inox e altceva, e cu totul altceva. Calitatea aparatelor e indubitabilă, mostrele spun totul.”
„În cazul Uzinex, m-am simțit foarte bine protejat de asistența pe care au făcut-o. Atunci când stai cu un schimb întreg blocat și ai nevoie de cineva care să-ți răspundă rapid, contează enorm.”
„Dovada că totul a fost bine e că acum funcționează echipamentele. Avem o experiență de peste trei ani fără probleme. Sau când au fost chestiuni, au fost susținere. Suntem mulțumiți de colaborare.”
„Pot să fac și 5 cutii la o persoană, pot să fac și 10 cutii. Ceea ce alte firme nu pot să facă. Adică ei ar trebui să schimbe matrițe, să pună o întreagă istorie de 12 ore.”
„Indiferent că am sunat la 2 dimineața sau la 9 dimineața, problemele s-au rezolvat. Suntem mulțumiți și vom mai colabora.”
„O colaborare bună, lină. Întotdeauna am avut parte de suport și de ajutor.”
„Suntem în topul producătorilor din România pe acest produs. Nu m-aș fi gândit la asta când porneam, dar lucrurile s-au așezat.”
„Cu prețul și raportul calității, au fost cel mai bun preț și cea mai bună calitate de pe piață. Ne-am înțeles bine și suntem mulțumiți.”
Perspectivă editorială asupra integrării industriale, finanțărilor europene și tendințelor din automatizare și apărare.
Ghid practic despre roți dințate: tipurile de roți și angrenaje, modulul și diametrele, profilul evolventic, materialele, procedeele de fabricare și ce măsori când înlocuiești o roată dințată uzată.
Cum funcționează angrenajul melcat: raportul de transmisie, formulele melcului și ale roții melcate, autoblocarea, randamentul reductorului melcat, materialele și cum se danturează roata melcată.
Comparație între oțelurile 42CrMo4, 16MnCr5, 20MnCr5 și C45 pentru roți dințate: compoziție, echivalențe AISI, tratamente termice (îmbunătățire, cementare, călire prin inducție), durități și ordinea operațiilor.
Ce este un arbore canelat, tipurile de caneluri (dreptunghiulare ISO 14, evolventice DIN 5480 și ISO 4156, triunghiulare DIN 5481), canelurile prizei de putere ISO 500, centrarea butucului și prelucrarea.
Soluții industriale alese pentru performanță, fiabilitate și integrare eficientă în fluxul de lucru.
Livrare națională inclusă în prețul de achiziție pentru toate echipamentele.
Echipă de ingineri pentru consultanță tehnică pre și post vânzare.
Soluții de leasing și credite prin partenerii financiari Uzinex.
60 luni standard + contracte opționale de mentenanță preventivă.