Mașină de sudură interioară nervuri U LAZIRON UHN

Dacă fabricați table de punte pentru poduri metalice, operația de sudură interioară nervuri U este cea mai greu de executat manual: cordonul se face în spațiul închis din interiorul nervurii, unde sudorul nu are acces direct și nu vede baia de sudură. LAZIRON UHN este mașina dedicată acestei operații. Sonda interioară intră în nervură, poziționează automat pistoletul și execută un cordon constant pe toată lungimea tablei de bază, de până la 16000 mm. Este gândită pentru fabricile de structuri metalice care produc table de punte rigidizate cu nervuri U, în serie.

În fluxul de fabricație, mașina vine după asamblarea și punctarea nervurilor pe tabla de bază și lucrează împreună cu sudura exterioară și cu îndreptarea panoului. Înlocuiește sudura manuală din interiorul nervurii, lentă și greu de controlat, cu un proces automatizat, cu parametri stabili de la un capăt la altul. Face parte din gama de utilaje pentru nervuri U destinate podurilor, alături de mașinile de asamblare, sudură exterioară și îndreptare.

Sudură automată în interiorul nervurii: avantajele mașinii UHN

• • Acces acolo unde sudorul nu ajunge: brațul flexibil al sondei interioare intră în nervură și reglează automat poziția pistoletului, astfel încât sudura interioară nervuri U se face fără ca operatorul să lucreze în spațiul închis.

• • Flux dozat automat: la sudură sub strat de flux, stratul de flux trebuie să fie uniform pentru ca arcul să rămână acoperit. Mașina controlează automat așezarea fluxului, deci regimul de sudare rămâne stabil pe toată lungimea tablei.

• • Pătrundere controlată: sudura de colț atinge o pătrundere de minimum 5 mm, o valoare clară pe care o puteți trece în procedura de sudare și verifica la controlul de calitate.

• • Până la 6 nervuri pe aceeași tablă: mașina lucrează pe table de punte late de 4500 mm, cu 1–6 nervuri U și distanțe între axe de 400–1100 mm, deci acoperă configurații diferite de punte cu același echipament.

• • Viteze reglabile: sudura automată merge cu 200–1000 mm/min, iar căruciorul de lucru se deplasează cu 200–5000 mm/min, reglabil continuu, pentru treceri rapide de la o nervură la alta.

• • Traseu rectiliniu repetabil: repetabilitatea de ±0,3 mm/10 m ține capul de sudare pe aceeași linie, iar sudura constantă produce deformații minime, deci mai puțină muncă la îndreptarea panoului.

• • Mai puțină manoperă: gradul ridicat de automatizare scurtează ciclurile de fabricație și eliberează sudorii calificați pentru operațiile unde chiar sunt necesari.

Specificații tehnice: mașina UHN pentru sudură interioară nervuri U

Aplicații: poduri metalice, construcții navale și energie

Destinația principală a mașinii UHN este fabricația tablelor de punte cu nervuri U pentru poduri metalice: poduri rutiere și feroviare cu suprastructură din oțel, pasaje și viaducte. Puntea unui pod metalic este formată din mai multe panouri, fiecare cu mai multe nervuri, iar sudura interioară se repetă pe fiecare dintre ele. Aici contează ca fiecare cordon să fie identic cu precedentul, iar o mașină automată face exact acest lucru, panou după panou.

Pe lângă poduri, echipamentul se potrivește în atelierele din construcții navale, în construcția platformelor offshore și a structurilor pentru turbine eoliene, în construcția recipientelor sub presiune, în ingineria instalațiilor de proces, în construcțiile metalice generale și în antreprizele de construcții mecanice. Oriunde lucrați table lungi rigidizate cu profile închise, sudura interioară nervuri U automatizată reduce dependența de sudura manuală.

Mașina este construită cu componente certificate CE, în linie cu cerințele Directiva Mașini 2006/42/CE, ceea ce simplifică documentația de conformitate a liniei. Dacă aveți nevoie și de cordoanele de pe exteriorul acelorași nervuri, vedeți mașina LAZIRON pentru sudura exterioară a nervurilor U, care completează fluxul.

Cum se face sudura interioară nervuri U pe mașina UHN

1. 1. Tabla de bază, cu nervurile U deja asamblate și punctate, se așază pe postul de lucru. Mașina acceptă table de bază de 12–40 mm și nervuri cu grosimea de 6–12 mm.

2. 2. Se stabilesc parametrii pentru configurația panoului: numărul de nervuri (1–6), distanța dintre axele lor și viteza de sudare, între 200 și 1000 mm/min.

3. 3. Căruciorul de lucru se poziționează la prima nervură, iar sonda interioară intră în nervură. Brațul flexibil aduce automat pistoletul în poziția de sudare, pe rostul teșit la 46°.

4. 4. Fluxul este dozat automat pe rost, iar sursa de sudare, cu curent de 0–1250 A, execută cordonul de colț pe toată lungimea tablei, cu pătrundere de minimum 5 mm.

5. 5. La capătul cursei, căruciorul trece la nervura următoare, cu viteza de deplasare de până la 5000 mm/min, până când toate nervurile panoului sunt sudate.

6. 6. Panoul sudat pleacă spre sudura exterioară și spre îndreptare, apoi spre montajul tronsoanelor de pod.

Ce asigură Uzinex

• • Livrare, montaj și punere în funcțiune în România, cu instruirea operatorilor pe piesele tale.

• • Garanție 60 de luni și service la nivel național, cu intervenție la fața locului în sub 24 de ore.

• • Documentație tehnică pentru proiecte cu fonduri europene, PNRR și achiziții publice.

Pentru cerințe conexe din gama Utilaje nervuri U pentru poduri, UZINEX oferă și Mașină de asamblare nervuri U pentru poduri metalice LAZIRON ULZ, Mașină de îndreptare nervuri U pentru table de punte LAZIRON UJZ și Mașină de sudură exterioară nervuri U pentru poduri LAZIRON UH, soluții complementare cu abordări tehnice diferite.