Mașină CNC de frezare frontală pentru piese mari LAZIRON DMX

O mașină frezare frontală pentru piese mari rezolvă o problemă pe care o au multe fabrici de structuri metalice: capetele și fețele de contact ale grinzilor, stâlpilor și plăcilor groase trebuie aduse la plan și la cotă, iar o mașină de frezat universală nu are cursele necesare. LAZIRON DMX este o mașină de frezare frontală pentru piese de oțel cu secțiune de până la 2000 × 1500 mm și table de 4–80 mm. O freză frontală cu mai multe tăișuri se rotește cu turație ridicată, iar la fiecare trecere dinții ei îndepărtează așchii mici, lăsând o suprafață plană și netedă.

În fluxul de fabricație, DMX lucrează după sudare și îndreptare, când piesa are deja forma finală și trebuie doar adusă la cotă pe fețele care contează. Înlocuiește polizarea manuală și ajustările cu flacără, care nu dau nici planeitate, nici repetabilitate, precum și subcontractarea frezării la un atelier de prelucrări mecanice. Vezi toate utilajele LAZIRON pentru fabricarea grinzilor H și cheson, din care face parte și această mașină.

Avantajele unei mașini de frezat CNC pentru piese de mari dimensiuni

• • Suprafețe plane și netede: frezarea frontală produce fețe plane, potrivite acolo unde contactul dintre piese sau finisajul contează. Asta înseamnă îmbinări care transmit sarcina pe toată suprafața de contact.

• • Avans cu comandă numerică pe ambele direcții: deplasarea orizontală a mesei și ridicarea capului de frezare se fac CNC, cu viteze reglabile între 50 și 850 mm/min. Operatorul setează parametrii, iar mașina frezare frontală îi respectă pe toată trecerea.

• • Curse mari: 2000 mm pe orizontală și 1500 mm pe verticală, deci secțiuni de până la 2000 × 1500 mm se prelucrează dintr-o singură prindere.

• • Îndepărtare rapidă de material: freza cu mai multe tăișuri scoate o cantitate mare de material în timp scurt, ceea ce face procedeul eficient tocmai pe piesele mari.

• • Textură a suprafeței reglabilă: prin avans, turația axului (111–628 rpm) și tipul de freză obții suprafețe de la foarte netede până la ușor rugoase, după cerința aplicației.

• • Oțeluri structurale uzuale: Q235A, Q235B, Q345 și Q420C, adică oțelurile carbon și slab aliate din care se fac majoritatea structurilor metalice.

• • Gabarit compact: 4,2 m × 1 m × 3 m, deci utilajul se amplasează lângă linia de grinzi fără o hală separată.

• • Cote precise fără dependență de operator: o mașină frezare frontală cu avans CNC dă același rezultat pe toată seria, indiferent cine este în tură.

Specificații tehnice mașină frezare frontală DMX

Aplicații: frezare CNC pentru structuri metalice și plăci groase

Procedeul se folosește în trei situații principale: pregătirea suprafețelor înainte de alte prelucrări, îmbunătățirea calității suprafeței și aducerea pieselor la toleranțe dimensionale precise. În fabricile de structuri metalice, asta înseamnă capete de grinzi și stâlpi care trebuie să se așeze plan pe plăcile de bază, fețe de contact ale îmbinărilor și plăci groase care trebuie aduse la grosime sau la planeitate. O mașină frezare frontală dedicată face aceste operații în hală, fără transport la un atelier extern.

Utilajul se potrivește producătorilor de grinzi H și cheson, de stâlpi pentru hale și clădiri multietajate, de structuri pentru poduri și de echipamente grele din tablă groasă. Pentru cei care fac frezare CNC doar ocazional, la subcontractori, aducerea operației în casă scurtează termenele și elimină drumurile cu piese de câteva tone. Echipamentul este livrat cu componente certificate CE, în acord cu cerințele Directiva Mașini 2006/42/CE.

Spre deosebire de o mașină de frezat metal universală, DMX este gândită pentru piese mari și grele, care nu se pot urca pe masa unei freze clasice. Pentru grinzile cheson pe care le frezezi la capete, vezi și mașina de asamblare pentru grinzi cheson, iar pentru prelucrarea pe lungime a marginilor, mașina de frezare pentru cordoane lungi.

Cum funcționează frezarea frontală pe DMX

Fluxul pe o mașină frezare frontală DMX este simplu și ușor de standardizat:

1. 1. Așezarea piesei: piesa, cu secțiune de până la 2000 × 1500 mm, se fixează în fața capului de frezare, pe masa mașinii.

2. 2. Alegerea parametrilor: operatorul alege freza, turația axului (111–628 rpm) și avansul (50–850 mm/min) după material și după finisajul cerut.

3. 3. Poziționarea capului: capul de frezare se ridică pe cursa verticală de 1500 mm până la zona de prelucrat.

4. 4. Frezarea: freza frontală se rotește, iar avansul CNC orizontal sau vertical o trece peste suprafață, îndepărtând materialul în straturi subțiri.

5. 5. Verificarea: suprafața se măsoară, iar dacă e nevoie de o trecere de finisare, parametrii se ajustează pentru o textură mai netedă.

6. 6. Evacuarea: piesa frezată pleacă spre găurire, sablare sau vopsire.

Diferența față de polizarea manuală se vede imediat la montaj. O față polizată arată bine, dar rareori este plană pe toată suprafața, iar o îmbinare de contact cu goluri transmite sarcina doar prin câteva puncte.

Contează și timpul. Polizarea unei fețe mari durează ore și obosește omul, iar rezultatul depinde de el. Cu o freză frontală, aceeași suprafață se prelucrează într-un ritm constant, iar operatorul supraveghează procesul în loc să țină polizorul în mână o tură întreagă. Pentru o fabrică care livrează stâlpi și grinzi în fiecare săptămână, o mașină frezare frontală transformă o operație de atelier, făcută când apucă cineva, într-o etapă planificată, cu durată cunoscută.

Ce asigură Uzinex

• • Livrare, montaj și punere în funcțiune în România, cu instruirea operatorilor pe piesele tale.

• • Garanție 60 de luni și service la nivel național, cu intervenție la fața locului în sub 24 de ore.

• • Documentație tehnică pentru proiecte cu fonduri europene, PNRR și achiziții publice.

Catalogul Fabricare grinzi H și cheson include și Linie de producție grinzi H, orizontală, multicanal LAZIRON WZ, Mașină 3 în 1 pentru grinzi H, asamblare, sudare și îndreptare LAZIRON PHJ și Mașină automată de asamblare grinzi H LAZIRON ZL, potrivite pentru aplicații complementare.