| Model | LAZIRON WZL |
| Material piese | ≤Q355 |
| Lățime talpă | 140–800 mm |
| Grosime talpă | 8–40 mm |
| Înălțime inimă | 350–1500 mm |
| Grosime inimă | 6–40 mm |
| Lungime piesă | 5000–15000 mm |
| Viteză de transport | 8700 mm/min |
| Viteză de sudare | 150–1500 mm/min |
| Dimensiuni echipament | 35 m × 10 m × 4 m |
O mașină asamblare orizontală grinzi H rezolvă etapa care decide calitatea unei grinzi sudate: poziționarea corectă a inimii față de tălpi înainte de sudare. LAZIRON WZL așază componentele în poziție orizontală, le aliniază și le fixează, astfel încât grinda intră la sudură exact în cote. Lucrează tălpi de 140–800 mm, inimi de 350–1500 mm și piese de 5–15 m, din oțeluri până la Q355, și se adresează fabricilor de structuri metalice grele, șantierelor navale și producătorilor de confecții metalice.
Fără un utilaj dedicat, asamblarea se face pe masă, cu dispozitive, pene, echere și reglaje repetate, iar fiecare grindă depinde de mâna lăcătușului. WZL înlocuiește această muncă: sistemul de comandă aliniază piesele, construcția robustă le ține stabile, iar ajustările manuale aproape dispar. Se așază între debitarea tablei în fâșii și sudura de colț, urmată de îndreptarea tălpilor. Face parte din gama de utilaje pentru fabricarea grinzilor H și cheson.
• Aliniere orizontală optimizată: mașina este concepută pentru asamblarea în poziție orizontală, cu poziționare precisă a inimii și a tălpilor și precizie dimensională ridicată a grinzii.
• Timp de pregătire mai scurt: asamblarea pe orizontală simplifică procesul, reduce timpul de pregătire și reglaj și scurtează ciclul de producție.
• Transport rapid al pieselor: viteza de transport de 8700 mm/min mută grinda prin mașină fără așteptări între etape.
• Gamă largă de dimensiuni: tălpi de 140–800 mm cu grosimi de 8–40 mm, inimi de 350–1500 mm cu grosimi de 6–40 mm, pe aceeași mașină.
• Piese lungi, până la 15 m: lungimea piesei de 5000–15000 mm acoperă stâlpii și grinzile principale ale halelor și structurilor industriale.
• Construcție solidă pentru piese grele: mașina este realizată din materiale durabile, lucrează grinzi H grele și păstrează stabilitatea și fiabilitatea în regim industrial solicitant.
• Mai puține ajustări manuale: sistemul de comandă face procesul fluent și constant, astfel încât calitatea nu mai depinde de experiența fiecărui lăcătuș.
• Viteză de sudare reglabilă: 150–1500 mm/min, după dimensiunea piesei și cerințele de calitate ale proiectului.
Pentru un atelier de structuri, aceste avantaje se traduc în grinzi care intră la sudură corect aliniate, se deformează mai puțin și ajung la montaj fără corecții. Câștigul se vede la asamblare și la fiecare etapă de după ea.
Motivul este simplu: abaterile de la asamblare se amplifică la sudură. O inimă decalată sau un unghi greșit între talpă și inimă face ca sudura să tragă grinda inegal, iar corecția costă apoi timp la îndreptare sau, în cazul cel mai rău, duce la rebut. O grindă aliniată corect de la început se sudează simetric și trece repede prin etapele următoare. De aceea, în multe fabrici, asamblarea este etapa în care o investiție în automatizare se recuperează cel mai repede.
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Model | LAZIRON WZL |
| Material piese | ≤Q355 |
| Lățime talpă | 140–800 mm |
| Grosime talpă | 8–40 mm |
| Înălțime inimă | 350–1500 mm |
| Grosime inimă | 6–40 mm |
| Lungime piesă | 5000–15000 mm |
| Viteză de transport | 8700 mm/min |
| Viteză de sudare | 150–1500 mm/min |
| Dimensiuni echipament | 35 m × 10 m × 4 m |
Materialul pieselor până la Q355 acoperă oțelurile de construcție folosite curent în structurile metalice. Dimensiunile echipamentului, de 35 m × 10 m × 4 m, trebuie avute în vedere la planificarea halei: amplasarea, căile de alimentare cu tălpi și inimi și zona de evacuare a grinzilor le stabilim împreună înainte de livrare.
WZL este un utilaj de bază pentru producția de grinzi H de calitate, cu rezistență structurală sigură. În construcții, grinda metalică sudată este elementul principal al halelor metalice industriale și logistice, al platformelor, al clădirilor cu mai multe niveluri și al structurilor de susținere pentru utilaje. Când un profil H laminat nu există la dimensiunea din calcul, grinda sudată din tablă este soluția, iar asamblarea precisă este condiția ca ea să lucreze ca în proiect.
În construcțiile navale, grinzile sudate apar în structura navelor și a echipamentelor de punte, unde precizia dimensională contează la montajul blocurilor. În fabricarea structurilor metalice grele (poduri rulante, structuri pentru energie, cadre de utilaje), aceeași mașină asamblare orizontală grinzi H asigură grinzi repetabile, cu tălpi groase de până la 40 mm.
Pentru fabricile care lucrează în subcontractare pentru constructori din vestul Europei, unde dimensiunile și calitatea sudurii sunt verificate strict la recepție, uniformitatea de la o grindă la alta este un argument concret. Aceeași grindă metalică, produsă de zeci de ori într-un proiect, trebuie să iasă identică, iar asta nu se poate garanta cu asamblare manuală.
Atelierele de confecții metalice care lucrează pe proiecte variate câștigă flexibilitate: o nouă dimensiune de grindă înseamnă o reglare a mașinii, nu un nou dispozitiv de asamblare construit de mână. Utilajul este livrat cu componente certificate CE și cu documentația cerută de Directiva Mașini 2006/42/CE. După sudare, tălpile se corectează pe mașina hidraulică de îndreptare WYJ.
La asamblarea în poziție orizontală, componentele grinzii se așază și se aliniază mai simplu, iar reglajul pentru o nouă dimensiune cere mai puțin timp. Pentru fabricile care schimbă des dimensiunile între proiecte, acesta este un avantaj practic: mai puține ore pierdute cu pregătirea și un ciclu de producție mai scurt.
Poziția orizontală ajută și la piesele grele. Grinda lungă de până la 15 m, cu tălpi groase, stă stabil pe mașină pe toată lungimea, ceea ce face alinierea mai sigură și protejează operatorii. Pentru comparație, dacă producția ta are multe grinzi cu tălpi foarte late sau inimi foarte înalte, avem și mașina automată de asamblare ZL, pentru inimi de până la 2000 mm. Te ajutăm să alegi varianta potrivită după piesele tale.
1. Inima și tălpile, debitate din tablă la lățimea din proiect, se încarcă pe mașină.
2. Componentele se așază în poziție orizontală, iar sistemul de comandă aliniază inima față de tălpi.
3. Piesele sunt fixate în poziția corectă, ca să nu se miște până la prindere.
4. Mașina execută prinderea prin sudură, cu viteză reglabilă de 150–1500 mm/min, în timp ce grinda avansează.
5. Grinda asamblată este transportată cu până la 8700 mm/min spre ieșire și merge la sudura de colț și apoi la îndreptare.
Operatorul supraveghează procesul și verifică piesele, în loc să regleze manual fiecare talpă. Training-ul este inclus la punerea în funcțiune, făcut de echipa noastră locală, în limba ta, direct pe grinzile din producția ta.
Pentru că programul și reglajele se repetă identic, seriile lungi ies uniforme, iar o comandă repetată după câteva luni se reia fără reglaje de la zero. Asta face ca ofertarea să se bazeze pe un ritm de producție cunoscut, nu pe estimări.
• Livrare, montaj și punere în funcțiune în România, cu instruirea operatorilor pe piesele tale.
• Garanție 60 de luni și service la nivel național, cu intervenție la fața locului în sub 24 de ore.
• Documentație tehnică pentru proiecte cu fonduri europene, PNRR și achiziții publice.
Alternativele tehnice pentru acest tip de operație includ Linie de producție grinzi H, orizontală, multicanal LAZIRON WZ, Mașină 3 în 1 pentru grinzi H, asamblare, sudare și îndreptare LAZIRON PHJ și Mașină automată de asamblare grinzi H LAZIRON ZL.
Apariții media, demo-uri tehnice și prezentări de la cele mai importante târguri industriale din Europa. Vezi tehnologia noastră în acțiune.
Produse și servicii care au câștigat aprecierea și încrederea clienților din industrie.
cu un aparat laser 3-in-1 (sudură + curățare + debitare) și o decizie inteligentă de capital



Peste 100 de companii din producție, logistică și industrie au ales Uzinex ca partener strategic.
Toate referințele→











„Facem activitate de confecții metalice din inox dedicate pentru bucătării de restaurante. Echipamentele de la Uzinex au fost o schimbare radicală: modernizare, creșterea producției și a calității.”
„Eu habar n-aveam, eram cu totul afon. Și ați început să-mi explicați. Mi-ați spus ce tehnologii să aleg, ce ambalaje să produc, ce ar funcționa mai bine pe piață.”
„Folosim un singur om care poate să opereze 3-4 mașini. Înainte aveam 3-4 oameni ca să facem același lucru.”
„Avem multiple probleme în a face structuri speciale care deservesc sistemelor noastre, iar soluția de aparat de sudură laser ne-a ajutat extrem de mult.”
„Sudura laser pe inox e altceva, e cu totul altceva. Calitatea aparatelor e indubitabilă, mostrele spun totul.”
„În cazul Uzinex, m-am simțit foarte bine protejat de asistența pe care au făcut-o. Atunci când stai cu un schimb întreg blocat și ai nevoie de cineva care să-ți răspundă rapid, contează enorm.”
„Dovada că totul a fost bine e că acum funcționează echipamentele. Avem o experiență de peste trei ani fără probleme. Sau când au fost chestiuni, au fost susținere. Suntem mulțumiți de colaborare.”
„Pot să fac și 5 cutii la o persoană, pot să fac și 10 cutii. Ceea ce alte firme nu pot să facă. Adică ei ar trebui să schimbe matrițe, să pună o întreagă istorie de 12 ore.”
„Indiferent că am sunat la 2 dimineața sau la 9 dimineața, problemele s-au rezolvat. Suntem mulțumiți și vom mai colabora.”
„O colaborare bună, lină. Întotdeauna am avut parte de suport și de ajutor.”
„Suntem în topul producătorilor din România pe acest produs. Nu m-aș fi gândit la asta când porneam, dar lucrurile s-au așezat.”
„Cu prețul și raportul calității, au fost cel mai bun preț și cea mai bună calitate de pe piață. Ne-am înțeles bine și suntem mulțumiți.”
Perspectivă editorială asupra integrării industriale, finanțărilor europene și tendințelor din automatizare și apărare.
Ghid practic despre roți dințate: tipurile de roți și angrenaje, modulul și diametrele, profilul evolventic, materialele, procedeele de fabricare și ce măsori când înlocuiești o roată dințată uzată.
Cum funcționează angrenajul melcat: raportul de transmisie, formulele melcului și ale roții melcate, autoblocarea, randamentul reductorului melcat, materialele și cum se danturează roata melcată.
Comparație între oțelurile 42CrMo4, 16MnCr5, 20MnCr5 și C45 pentru roți dințate: compoziție, echivalențe AISI, tratamente termice (îmbunătățire, cementare, călire prin inducție), durități și ordinea operațiilor.
Ce este un arbore canelat, tipurile de caneluri (dreptunghiulare ISO 14, evolventice DIN 5480 și ISO 4156, triunghiulare DIN 5481), canelurile prizei de putere ISO 500, centrarea butucului și prelucrarea.
Soluții industriale alese pentru performanță, fiabilitate și integrare eficientă în fluxul de lucru.
Livrare națională inclusă în prețul de achiziție pentru toate echipamentele.
Echipă de ingineri pentru consultanță tehnică pre și post vânzare.
Soluții de leasing și credite prin partenerii financiari Uzinex.
60 luni standard + contracte opționale de mentenanță preventivă.